蓄電池
蓄電池是太陽能路燈很重要的一部分結構,一般有鉛酸電池、鋰電池和膠體電池三個只能歸類,不同的品種運用作用也各有不同。現在運用比較多的鋰電池,鋰電池的本錢要比其它兩種高,鋰電池即磷酸鐵鋰電池,汽車同款電池,充放速度會更快,安全系數高,比長壽命鉛酸電池更耐用,使用壽命差不多會比鉛酸電池多6倍。
燈桿
太陽能路燈燈桿一般要考慮高度和工藝兩個方面,一般燈桿高度的配置跟道路照明的寬度相同,即6米寬的道路匹配6m高的燈桿;燈桿在工藝上有熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種,肉眼可以判斷。熱鍍鋅的在切口仍有鍍層,冷鍍鋅的在切口沒有鍍層。市面常見的基本就是熱鍍鋅的,這沒啥好挑的,主要是熱鍍鋅的更加防腐防銹。
要問靠譜的太陽能路燈,那就要找到一個靠譜的工廠也是非常重要的。而究竟是不是太陽能路燈廠家就不好判別的,因為賣燈的都說自己是工廠。在這里,我簡單教一招,利用賣家的度來判斷。廠家一般生產的產品品類較單一,所以對產品還是比較了解。太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,免維護閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能,超高亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替傳統公用電力照明的路燈。
太陽能路燈在安裝時候要想保證實際的安裝效果,不僅僅是看燈桿是否歪斜,也不是怎么去調整亮度和是否蒸汽,在安裝時候,好的太陽能電池板的夾角,不僅能夠給蓄電池保證充足的能源,還能夠保證較好的實際效果,所以在規劃的時候可以參考以下三個方面。這樣才能相互配合保質保量的更好的完工,還能減少項目投資、在前期勘察的時候,根據不同的照明標準,投入使用不同的預算,可以合理的分配太陽能產品,讓光源燈桿能夠更好的發揮作用,是節能環保的特性的到較好的發揮。